Новости

Кто будет платить за повышение НДС

НДС — ключевой для бюджетной системы налог — вырастет с 18 до 20%. Это в первую очередь скажется на потребителях и предпринимателях. Первый вице-премьер Антон Силуанов в мае этого года заявил, что будет проведена донастройка налогов, после чего налоги в течение следующих шести лет меняться не будут. В итоге власти НДФЛ остается неизменным, но системообразующий налог на добавленную стоимость решили повысить до 20%. Об этом сказал премьер-министр России Дмитрий Медведев и первый вице-премьер Антон Силуанов. Таким образом, впервые за 15 лет ставка НДС в России будет изменена. После майского указа Год назад, Антон Силуанов, будучи министром финансов, выступал  сторонником повышения НДС с одновременным понижением ставки страховых взносов. В обсуждении этого налогового маневра, центральной идеей властей было снижение нагрузки на бизнес

За месяц число перевозчиков, зарегистрированных в системе «Платон», увеличилось почти на пять тысяч

Число грузовиков в системе «Платон» достигло миллиона

Миллионный большегруз — из Московской области. Его владельцу будет доверена миссия — протестировать новые бортовые устройства системы «Платон». Система, оснащенная дополнительными цифровыми сервисами, позволит получать информацию о состоянии транспортного средства в режиме онлайн. В случае преднамеренного вскрытия кузова или кабины грузовика, аппаратура подает сигнал владельцу.Также предполагается, что новое бортовое устройство позволит повысить безопасность движения транспортного средства и обеспечит сохранность груза. Зарегистрированные в системе «Платон» добросовестные владельцы большегрузов, оплачивая проезд своего транспортного средства, вносят свой вклад в содержание и ремонт дорог. По словам главы Минтранса России Евгения Дитриха в этом году плата, внесенная перевозчиками через систему «Платон», пойдет на ремонт федеральных автодорог. Так, например, Федеральная дорога Р-243 Кострома — Пермь будет приведена в нормативное состояние уже к концу 2020 года, в

В США дефицит дальнобойщиков приводит к миллиардным убыткам

Несмотря на огромные объёмы рынка дальнемагистральных грузоперевозок в США, которые в 2017 году достигли $182 млрд., в последнее время довольно ощутимой становится проблема нехватки кадров. Сегодня США остро нуждается в дальнобойщиках. Поколение, родившееся после 1981 года (его называют «миллениалы»), не испытывает восторга от некогда престижной профессии. Их не прельщает романтика больших дорог и эстетика кустарного тюнинга. Непопулярность профессии дальнобойщика в Америке, впрочем, объясняется не только этим. Масштабы кризиса Американская ассоциация грузоперевозчиков (ATA), базируясь на данных по состоянию на октябрь 2017 года, когда дефицит водителей в США оценивался в 50 тыс. человек, прогнозирует, что в ближайшие 10 лет в Америке возникнет потребность в 900 тыс. водителей большегрузов. Возникает вопрос, как удовлетворить эту потребность. Нехватку дальнобойщиков уже на себе почувствовали логисты, ритейлеры

Новые правила труда и отдыха для водителей

В России с 5 мая 2018 года вступили в силу поправки к приказу Минтранса, которые ужесточают требования к режиму труда и отдыха водителей. Согласно поправкам, водители, занимающиеся перевозкой грузов или пассажиров, обязаны делать остановку минимум на 15 минут после 4 часов непрерывного управления. По мнению «Российской газеты», такие требования вполне обоснованы. Часто аварий происходят из-за усталости водителя. Находясь за рулем по 8 часов, у водителя притупляется внимание, он может уснуть за рулем. Все это приводит к трагедиям. Особенно страшные последствия случаются, когда речь идет о перевозке людей в автобусах. Только в прошлом году таких трагедий произошло немало. Избежать этого можно, если водители будут соблюдать режим труда и отдыха. С этой целью грузовики и автобусы оснащаются тахографами. Прибор позволяет контролировать время

Новый импульс развитию сибирского региона придаст подписание нового соглашения между Китаем и Россией

Соглашение о международных автоперевозках между двумя странами увеличит грузопоток. 29 мая в Новосибирске состоялось закрытие тестового рейса российско-китайского автопробега по маршруту Далянь – Новосибирск. Тестовый автопробег грузового и пассажирского транспорта двух больших государств еще раз подтвердил актуальность дальнейшего сотрудничества в части автомобильных грузоперевозок между Россией и Китаем, развития новых условий для транспортных компаний обеих сторон, а также необходимость создания и совершенствования межгосударственной законодательной базы, — сообщает пресс-служба Агентства автомобильного транспорта Министерства транспорта России. Уже в ближайшие месяцы планируется подписание нового проекта Соглашения между Правительствами России и Китая о международном автомобильном сообщении. «Новое соглашение станет драйвером развития российско-китайских автомобильных грузоперевозок. Перевозчики обоих государств получат возможность свободного паритетного передвижения по территории России и Китая до любого города соответственно. Основной принцип автоперевозок –

В России депутаты предлагают снижать акцизы на топливо

5 июля в первом чтении в Госдуме приняли законопроекты о снижении акцизов на бензин и об установлении налога на дополнительный доход от добычи углеводородного сырья (НДД). Поправки, которые приняли депутаты, предполагают снижение с 1 июля ставки за тонну бензина «Евро-5» с 11892 до 8213 рублей. На дизельное топливо размер акциза уменьшается с 8258 рублей до 5665 рублей за тонну ДТ. Депутатами одобрено  установление налога на дополнительный доход (НДД) в нефтяной отрасли, отмечается при этом, что доход от добычи сырья на новом месторождении налогом облагаться не будет. Напомним, что речь о снижении акцизов на топливо шла уже давно. И периодически этот вопрос возникает снова, как только отмечается рост цен на бензин. Например, в 2011 году. «В связи со сложившейся ситуацией на

Этот сайт использует файлы cookie, для улучшения работы сервисов и анализа собираются данные с помощью Яндекс.Метрики. При использовании онлайн-чата может потребоваться ввод персональных данных.

Продолжая использовать сайт, вы даете свое согласие с политикой в отношении обработки персональных данных и указанными в ней условиями обработки персональной информации. В случае несогласия с этими условиями Пользователь должен воздержаться от использования сайта.

Обработка данных пользователей осуществляется в соответствии с Политикой обработки персональных данных.